Derzeit verursachen insbesondere Ersatzteile hohe Kosten. Wie verändern Fahrzeuge sich hier und woher kommen die steigenden Kosten in diesem Bereich?
Moderne Fahrzeuge sind technisch deutlich komplexer geworden. In Stoßfängern, Scheinwerfern, Außenspiegeln oder Windschutzscheiben stecken häufig Sensoren und Kameras für Fahrerassistenzsysteme. Was früher ein vergleichsweise einfaches Karosserie- oder Glasteil war, ist heute ein elektronisches Bauteil, das nach dem Austausch oft zusätzlich kalibriert werden muss. Die allgemeine Inflation spielt zudem eine wesentliche Rolle: Sie wirkt sich auf Material-, Energie-, Transport- und Lohnkosten aus. Das betrifft sowohl die Herstellung und Logistik von Ersatzteilen als auch die Werkstattkosten.
Welche Rolle spielen in ihren Policen aktuell Elektro- und Hybridfahrzeuge? Wie ist hier Ihr Ausblick?
Die Zahl der Elektro- und Hybridfahrzeuge in unserem Bestand nimmt kontinuierlich zu, entsprechend steigt auch ihr Anteil an den Kfz-Policen. Wir sind überzeugt, dass dies erst der Anfang ist und Elektromobilität im Kfz-Geschäft noch weiter an Relevanz gewinnen wird. In der Schadenregulierung bringen diese Fahrzeuge besondere Anforderungen mit sich: Hochvolttechnik, Batterien und spezialisierte Reparaturprozesse können Schäden komplexer und teurer machen. Gleichzeitig entwickeln sich Werkstattnetze und Reparaturverfahren kontinuierlich weiter. Um unsere Kundinnen und Kunden umfassend und verlässlich abzusichern, passen wir unsere Tarife und Services im Bereich der Elektromobilität fortlaufend an.
Und die Flottenversicherung?
In der Flottenversicherung sind Elektro- und Hybridfahrzeuge bereits heute ein wichtiger Wachstums- und Gestaltungstreiber. Sie sind für viele Firmenkunden ein zentraler Baustein, um ihre Mobilität nachhaltiger auszurichten und den CO₂-Ausstoß zu senken. Mit ihrem steigenden Anteil wachsen auch die Anforderungen an Risikoprüfung, Schadensteuerung und Deckung – etwa rund um Batterie, Hochvolttechnik und Reparaturprozesse. Wir erwarten, dass Elektromobilität künftig zum Regelfall in vielen Firmenflotten wird und die Versicherungslösungen entsprechend weiterentwickelt werden.
Seite 1 „Wir erwarten eine intensive Kfz-Wechselsaison“
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Seite 3 Welche Erwartungen haben Sie an die diesjährige Wechselsaison? Anders gefragt: Wie treu sind Ihre Bestandskunden und wie punkten Sie bei Neukunden?
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