Bis die ersten Telematik-Tarife in der Kfz-Versicherung auf den deutschen Markt kamen, hatten sie schon eine längere Vorgeschichte mit vielen Diskussionen über den Datenschutz hinter sich. Die Skepsis gegenüber dem Spion im Auto war groß. Der Tarif der SV Sparkassenversicherung wird mit Einführung im Jahr 2014 als erster Tarif mit Telematik-Box in Deutschland geführt. An der grundsätzlichen Skepsis scheint sich aber auch heute noch nicht allzu viel geändert zu haben.
75% der Versicherungsmakler nicht von Telematik-Tarifen überzeugt
Dieses Bild vermittelt zumindest eine aktuelle Umfrage unter Versicherungsmaklern. In der Studie „AssCompact AWARD – Private Kfz- & Flottenversicherung 2024“ wurde unter anderem auch ausführlich nach der Rolle von Telematik-Tarifen in der Beratungspraxis gefragt. Beinahe 60% der befragten ungebundenen Versicherungsvermittler gaben an, dass Telematik-Tarife noch nicht in ihrem Beratungsgespräch vorkamen. Bei der Hälfte derer, die dazu beraten haben, wurde dies zudem nur getan, weil der Kunde selbst das Gespräch darauf brachte.
Festgehalten werden darf, dass 75% der Versicherungsmakler und Mehrfachagenten laut Studie nicht von Telematik-Tarifen überzeugt sind. Der Grund ist heute der gleiche wie damals: die Angst vor Überwachung – entweder, weil der Versicherungsmakler das so sieht oder der Kunde.
Belebung aufgrund der allgemeinen Preissituation?
Telematik-Tarife gibt es für alle Kfz-Versicherungsarten. Bei der Allianz, die 2015 mit ihrem Tarif auf den Markt ging, lässt sich mit dem Abschluss eines Telematik-Tarifs je nach Fahrverhalten bis zu 30% der Prämie sparen, bei anderen Anbietern ist dies ähnlich. Nach früheren Aussagen des Marktführers führen Telematik-Tarife kein Schattendasein mehr. Stephen Voss von Neodigital beziffert gegenüber AssCompact (Kfz: „KI wird unmittelbaren Einfluss auf den Preis haben“) die Anzahl der Telematik-Tarife auf etwa 1 bis 1,5 Millionen – je nachdem, was die einzelnen Anbieter schon zu Telematik zählen. Da ist noch Luft nach oben. Der GDV selbst führt keine Zahlen hierzu. Die Versicherungsbranche geht allerdings davon aus, dass aufgrund der allgemeinen Prämiensteigerungen in der Kfz-Versicherung Kunden und Kundinnen nun vermehrt von den möglichen Prämienersparnissen gelockt werden könnten. Und in der Tat könnte dies vor allem jüngere Fahrer ansprechen.
Jüngere fragen eher nach Telematik-Tarifen
Sie sind es auch, die ihren Versicherungsmakler oder ihre Versicherungsmaklerin des Häufigeren nach Telematik-Tarifen fragen. Auch das hat zuvor genannte Studie ergeben. 72% der Befragten stimmten dieser Aussage zu. Noch mehr sagen, dass seit dem Digitalisierungsschub während der Corona-Pandemie die Akzeptanz von Telematik-Tarifen bei Kunden gestiegen ist. Das Aber folgt jedoch auf dem Fuß. Es ist nicht nur der Datenschutz oder die vermutete Überwachung ein Grund, warum der Abschluss von Telematik-Tarifen hinterherhinkt. Rund ein Viertel scheut den Beratungsaufwand und manchen scheint keine ausreichende Vergleichbarkeit gegeben.
Kaum Angaben zum vermittelten Bestand
Nur ein kleinerer Teil der Studienteilnehmer, rund 80 Personen, wollte übrigens Angaben dazu machen, wie hoch der Anteil der Telematik-Tarife innerhalb ihres vermittelten privaten Kfz-Versicherungsgeschäfts ist. Bei rund 15% davon lag der Anteil bei etwa 10%, bei weiteren fast 70% lag der Wert sogar deutlich darunter. (bh)
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Über die Studie
Die Online-Befragung zur Studie „AssCompact AWARD – Private Kfz- & Flottenversicherung 2024“ wurde vom 21.02.2024 bis 01.03.2024 durchgeführt. Nach einer Qualitätsprüfung flossen die Stimmen von 370 Vermittlerinnen und Vermittlern aus der Finanz- und Versicherungsbranche in die Stichprobe ein, die ein sehr gutes Abbild der Assekuranz- und Finanzvermittlerinnen und -vermittler hinsichtlich der Alters- und Geschlechtsstruktur darstellt.
Die Studie kann hier bestellt werden.
Informationen zu allen weiteren AssCompact-Studien sind unter asscompact.de/studien zu finden.
Bild: © Linus – stock.adobe.com
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Leserkommentare
Comments
Telematik-Tarife
Bei 370 Vermittlern kann ich mir nicht vorstellen dass diese Umfrage einen großen Wert darstellt. Ich biete jeden Kunden im Erstgespräch zur Kostensenkung den Telematiktarif an. Der Kunde kann dann selbst entscheiden, ob er es möchte. Wenn ich als Vermittler von dem Tarif nicht überzeugt bin, dann sollte man es wenigstens einmal testen, bevor man negativ darüber denkt. Vielleicht geht man dann selbstbewußter im Gespräch mit dem Kunden um. Ich habe seit Jahren einen Telematiktarif mit einer Rabattstufe von 21%.
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