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1. Oktober 2021
E-Bike-Abo als Alternative zum Dienstwagen für KMU

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E-Bike-Abo als Alternative zum Dienstwagen für KMU

E-Bike-Flotten für nahezu alle Branchen

Zur Beantwortung der Frage, für Betriebe welcher Größe und Art sich betrieblich genutzte E-Bikes eignen, gibt es die Möglichkeit eines individuell vorzunehmenden Bedürfnis-Checks: Ob sich ein oder mehrere E-Bikes zur Mobilisierung des eigenen Betriebs eignen, hängt von der regelmäßig zu bewältigenden Distanz und Natur der Dienstwege, dem Unternehmensleitbild und der finanziellen Situation ab. Sind die Grundparameter festgelegt, beginnt die Suche nach einem maßgeschneiderten Mobilitätskonzept. Beispielsweise ist die Technologie mittlerweile zwar so weit fortgeschritten, dass mit E-Bikes auch schwer überwindbare Strecken und, mithilfe von Lastenrädern Ladungen von über 200 Kilogramm Gewicht bewältigt werden können. Fallen jedoch regelmäßig längere Strecken an, etwa von Stadt zu Stadt oder über Landesgrenzen hinaus, empfehlen wir die kombinierte Mobilität. Hier dienen E-Bikes als Ergänzung zu Firmen-Pkw (im Geiste der Nachhaltigkeit am besten in Form von E-Autos).

Die bisherigen Erfahrungen zeigen, dass Unternehmen aus ver­schiedensten Branchen an der Schaffung von E-Bike-Fuhrparks interessiert sind: Zu den über ­­500 in mehreren europäischen Ländern angesiedelten Kunden des Mobilitätsdienstleisters zählen Tourismusbetriebe, die ihren Gästen E-Bikes für Rundfahrten und Tagesauflüge zur Verfügung stellen, Kommunen, Stadtverwaltungen und Magistrate, die ihre Mitarbeiter für tägliche Dienstwege mobil machen, Universitäten, Pflegedienstleister und Immobilienunternehmen, die Wohnquartiere unter Einbindung von nachhaltigen Mobilitätslösungen entwickeln. Größere Unternehmen, darunter die R+V Versicherung an ihrem Hauptsitz in Wiesbaden, setzen zumeist für die Verbindung von einzelnen Unternehmensstandorten auf betriebliche E-Bikes.

Auch für KMU können E-Bikes lohnenswert sein

Eine Branche, die im Wesen­t­lichen aus kleinen und mittleren Unternehmen besteht, entdeckt die Nutzung des Abo-Modells gerade erst für sich: Apotheken sind als Nahversorger ihrer Region besonders darauf angewiesen, Kundenanfragen schnell, kompetent und zuverlässig nachzukommen – insbesondere aufgrund der rapide wachsenden Konkurrenz durch den Online-Handel. Viele Apotheken bauen daher vermehrt auf die Hauszustellung von Medikamenten und anderen Gesundheitsprodukten. Mit kurzen Lieferzeiten und persönlicher Betreuung (der Apotheker kann beim Ausliefern auch informieren, der Paketzusteller nicht) bietet man einen Service an, den Online-­Anbieter nicht liefern können.

Der Wettbewerbsvorteil ist aber nicht der einzige ausschlaggebende Punkt. Christiane Senger, Inhaberin einer Apotheke mit sieben Mitarbeitern in Bad Reichenhall, entschied sich aus mehreren Gründen für ein E-Bike-Abo. Sie bringt es in Form eines kombinierten Mobilitätskonzepts für die Erledigung von täglich anfallenden Auslieferungsfahrten und Dienstwegen zur Anwendung: Neben dem Dienst-Pkw parkt seit einiger Zeit ein mit dem Apothekenlogo gebrandetes E-Bike vor der „Bahnhof Apotheke“. Selbst eine Kleinstadt wie Bad Reichenhall wird von Verkehrsstaus und Parkplatzproblemen geplagt. Deshalb sind gerade die kurzen Wege mit dem E-Bike schneller zu bewältigen.

In der Umgebung, movelo ist in Bad Reichenhall beheimatet, gibt es eine Menge Stammkunden, die der Anbieter – trotz der bergigen Lage – mit dem E-Bike sehr gut erreicht. Und auch den eigenen Mitarbeitern macht es Spaß, an der frischen Luft zu sein. Das Auto kommt nur noch bei starkem Schneefall oder Regen zum Einsatz.

Über movelo

Das Unternehmen movelo wurde 2005 mit dem Ziel gegründet, E-Bikes für den Tourismus nutzbar zu machen. Die ständige Weiterentwicklung im Bereich Service und Technik hatte den Einsatz der E-Bikes in der kompletten betrieblichen Mobilität zur Folge. In der Versicherungswirtschaft nutzt beispielsweise die R+V Versicherung das Angebot des Mobilitätsanbieters. Grundsätzlich ‧ist aber kein Unternehmen zu klein für ein E-Bike-Abo.

Den Artikel lesen Sie auch in AssCompact 09/2021 und in unserem ePaper.

Bild: © Markus Mainka – stock.adobe.com; Porträtfoto: movelo

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Ein Artikel von
Niclas Schubert