Mit welchen Partnern arbeiten Sie hierbei zusammen?
Grundsätzlich arbeiten wir mit namhaften Versicherungsmarktteilnehmern zusammen, die nicht nur unter Vertragsgesichtspunkten, sondern auch im Schadensmanagement kompetent und zuverlässig auftreten.
Im Sommer herrschte in vielen Bergregionen ein großer Besucheransturm, andererseits fuhren die Kabinenbahnen meist nicht mit voller Auslastung. Wie hat sich dies denn bislang bei den Schadenmeldungen niedergeschlagen?
Die meisten Schadenereignisse sind technischer Natur und ereignen sich im Winter. Somit zeigten sich bei uns keine Veränderungen im Vergleich zu früheren Zeiten.
Der Trend „höher, weiter, schneller“ dank modernster Technik gilt ja trotz Kritik von Umweltschützern auch für die Bergbahnen. Was bedeutet dies perspektivisch für den Absicherungsbedarf?
Im technischen Bereich wird sich nicht viel ändern müssen. Bereits heute werden komplexe Maschinen aus allerlei Branchen versichert. Durch den Ausbau werden sich voraussichtlich auch keine größeren Umweltrisiken ergeben. Eventuell absehbar wäre eine Koalition der Versicherer in einem Vertrag: Da die Maschinen durch die moderne Technik in ihrem Wert steigen, müssen sich Versicherer möglicherweise zur Unterstützung einen Partner holen. Dies betrifft andere Branchen aber vermutlich noch stärker, wie beispielsweise große Automobilkonzerne.
Über LEW
Als Versicherungsdienstleister betreut LEW seit mehr als 40 Jahren verbundene Bergbahnen, Seilbahnen, Zahnradbahnen und Sessellifte im Bereich Versicherungen. Die Prämisse ist, den Betrieb versicherungstechnisch zu begleiten und eine bestmögliche Risikoabsicherung anzubieten. Das daraus gewonnene Know-how im Bereich Bergbahn-Versicherungen gibt LEW auch an Unternehmen außerhalb des LEW-Verbunds weiter. Die Bergbahn-Versicherungen gehören zur Kernkompetenz des LEW-Versicherungsteams. Darüber hinaus unterstützt LEW Unternehmen auch bei Versicherungsbelangen in anderen Sparten. Weitere Informationen finden Sie hier. (tk)
Bild oben: © photog.raph – stock.adobe.com
Seite 1 Versicherungen für Bergbahnen: Corona wirft neue Fragen auf
Seite 2 Worin bestehen denn abgesehen von technischen Schäden die größten Risiken für Seilbahnbetreiber?
Seite 3 Mit welchen Partnern arbeiten Sie hierbei zusammen?
Ekaterina Bleichrot 
- Anmelden, um Kommentare verfassen zu können
